■衡阳日报全媒体记者 刘思远 通讯员 杨 剑 彭 炜
塔吊林立间，运输车辆穿梭不息；厂房车间内，生产线全速运转。虽已入冬，衡山高新区的发展热度却持续攀升。一个个投资体量大、科技含量高、产业带动强的项目，正在这片土地上扎下深根、抽出新枝。
今年1至11月，高新区引进亿元以上产业项目15个；园区工业投资同比增长30.9%，进出口总额增长42.7%。数据跃升的背后，是一场从发展理念到服务模式的深刻变革。
变“招商”为“选商”
从“政策洼地”到“产业高地”
曾几何时，土地、税收等优惠政策是吸引项目的主要筹码。如今，衡山高新区率先转变思路：真正具有竞争力的，不是一时的“政策洼地”，而是可持续的“产业生态高地”。
这一转变，在程铃汽车“衡山汽车”项目的落户中得到集中体现。该项目并非简单承接产业转移，而是基于深度战略契合的“双向选择”。企业所看重的，首先是衡山汽车宝贵的“整车生产资质”这一行业准入“金钥匙”；其次是本地扎实的产业基础——以湖南机油泵、嘉力机械等为龙头，超20家配套企业形成的汽车零部件产业集群，提供了“门对门”的供应链支撑；加之毗邻长株潭、贯通南北的立体交通区位优势，共同构成了项目落地的“强磁场”。
这意味着，优质项目的选址逻辑已悄然改变：从追逐短期“优惠哪里多”，转向考量长期“价值哪里大”。优惠政策是“加分项”，而完整的产业生态、齐备的要素保障才是“基础分”。
思路之变引领行动之变。近三年来，高新区主动“走出去”，由县主要领导带队，精准对接湖北“武十走廊”、粤港澳大湾区等重点区域，开展产业链招商超百次。坚实的“家底”换来了丰厚的回报：目前，园区已成功吸引21家汽车零部件关联企业组团入驻，产业集聚效应日益凸显。强劲的入驻势头直接带动载体空间满载——板桥片区一期400亩土地、14万平方米标准厂房现已全部招引优质企业落户，二期建设已提上日程。
变“管家”为“护航”
从“便捷服务”到“价值创造”
项目“引进来”是关键，“落得下、发展好”更是考验。衡山高新区的答案是：让服务走在企业需求前面。
“从签约到投产，我们预想了很多困难，但‘项目管家’总能在前面把路铺平。”湖南省南竹竹制品有限公司项目负责人的感慨，道出了许多入园企业的心声。这家企业正是高效服务的受益者：去年8月签约，（下转第二版②）