（上接第一版①）

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从2020年起，“原地倍增”年年写进政府工作报告。2024年选定55个示范企业（项目），新增产值100亿元；2025年71个，全部建成后预计新增产值536亿元；2026年81个，总投资逾400亿元，达产后预计新增产值超620亿元。名录逐年优化、滚动更新、梯次推进。

市、县领导每人挂联几个企业，每月通报进度，红黄牌上墙。“不是‘年初喊口号、年底凑数字’，而是钉子钉在墙上、责任压到人头。”真金白银的政策也跟了上来。市财政统筹安排1亿元专项资金，对“原地倍增”企业一年期及以上贷款按贷款本金的2%给予贴息，单个企业最高可申请200万元。2025年，全市累计为企业解决实际问题1366个。

“十四五”以来，全市工业企业200强中，63家实现产值倍增，102家产值增幅超50%。

蝶变：

从“人力驱动”到“数智赋能”

存量企业有技术积淀、有人才储备，短板在于生产模式传统。衡阳以“智改数转”为核心抓手，推动传统产业全流程再造。

在特变电工云集5G科技产业园，全国输变电行业首个“5G+工业互联网”智慧工厂高效运转，机械臂精准操作，数据实时上屏，劳动生产率提升4倍，实现产能产值双翻番。2025年，该工厂获评国家卓越级智能工厂。

美湖智造，一家从1949年的衡山民生工厂起步、以农具制造起家的76年老厂，实施智能制造改造后，关键设备数控化率达100%，操作人员减少80%以上，生产效率提升45%，交货周期缩短30%。

风顺车桥的蝶变同样令人动容。这家成立于1999年的老牌汽车零部件企业，2017年鼎盛时期曾拥有600名员工、4亿元产值。但受国家汽车产业结构调整、原上属长丰集团破产重整等多重因素冲击，到2022年底企业仅剩约200名员工，产值跌至不到5000万元。2022年通过司法重整纳入衡阳国投集团旗下后，企业迅速推进改革——加大市场开拓力度、调整产品结构、狠抓降本增效。重整后仅一年，即完成产值约1.33亿元，及时止住经营颓势。2025年，该企业成功实现“V”型强势反弹，自第二季度起销售收入环比飙升107.2%，全年实现销售收入9500多万元。如今，风顺车桥拥有带电控离合器的前驱动桥和轻量化大皮卡后驱动桥的自主知识产权，正持续深耕汽车关键零部件领域，在新能源汽车赛道上加速奔跑。

高诺铜业的故事同样精彩。该企业联合中南大学攻关，研发出全球首台套“智能双炉铜杆生产线”，核心装备100%国产化，生产效率提升300%，吨能耗成本降低10%。2026年以来产值快速增长。投产四年来，高诺（衡阳）产业园累计实现产值152亿元、营收233亿元、纳税9.66亿元。在董事长毛铁的蓝图中，衡阳完全具备打造铜基新材料产业集群的现实潜力——“对标江西鹰潭，他们用1000亿元的原材料干出了4000亿元的产值。衡阳目前有约300亿元的铜原材料基础，具备极大的产值潜力。”

从单点突破到全链崛起，“原地倍增”正在催生更大的产业生态效应。特变电工带动全市225家上下游配套企业协同发展，推动输变电全产业链规上产值突破232亿元。2024年，衡阳联合长沙、株洲、湘潭培育的特高压输变电装备集群成功入选国家先进制造业集群。链主企业的倍增，催生了“一企引领、全域联动”的产业裂变。

从外延扩张到内涵提质，从要素依赖到创新驱动——衡阳六年深耕“原地倍增”，不靠新铺摊子、不搞大拆大建，以存量变革催生增量突破。去年，衡阳获得省政府推动高质量发展大抓落实表扬激励。

向“上”生长，向“内”深耕。衡阳这座老工业城市，正走出一条集约高效、动能强劲的产业升级之路。