■文/图 衡阳日报全媒体记者 莫雪松 通讯员 廖 蓓 贺 诚
9月15日上午，高铁衡阳东站交通组织优化工程正式启用。作为该工程的配套项目之一，由衡阳城发集团承建的站前广场南地下过街通道修缮提质工程于9月13日提前完工并投用，使高铁站、武广地下停车场、新园路三个点位全部畅然连通。旅客告别了拖行李横穿马路的窘境，站前区域人车混行、抢道拥堵的顽疾得到有效破解。衡阳城发集团以“城发速度”和“城发担当”，为擦亮衡阳门户枢纽形象贡献了国企力量。
民生所盼，国企所向。高铁衡阳东站是展示衡阳形象的重要窗口，但长期以来，站前区域行人穿行地面道路，往来于高铁站与新园路之间，人车交叉、险象环生，既影响通行效率，更威胁群众安全。而站前广场南地下过街通道则年久失修、积水积污、设施老化。群众的痛点，就是城发集团攻坚的起点。接到复通任务后，城发集团迅速行动，将该项目列为攻坚项目，以“开战即决战”的姿态全力推进。
领导挂帅，一线督战。集团主要领导高度重视项目建设，多次深入施工现场调度指挥、督促进度，现场协调解决施工中的堵点难点问题，反复要求，在确保安全和质量的前提下，以最快速度、最高标准完成修缮提质任务，确保通道优质投用。领导沉到一线、干部钉在现场，为工程高效推进提供了坚强保障。
科学组织，尽锐攻坚。面对时间紧、任务重、施工环境复杂的实际，城发集团所属更新公司联合设计单位、施工单位现场制定方案，倒排工期、挂图作战，能同步的工序同步进场、交叉作业。工程压茬推进：第一时间清垃圾、抽积水、排废气，同步实施结构修复、楼梯修缮、老化电线电缆更新和电气设备重装，有序推进贴砖、吊顶、雨棚玻璃更换等装饰装修工程，随后进行深度清洗，并安装导向标识标牌、监控摄像头和宣传第十二届全球湘商大会的公益广告。各环节无缝衔接、高效运转，跑出城发“加速度”。
提前交卷，惠民于心。从8月底受领任务到完工投用，仅用15天时间，较原计划提前约一周完成。9月17日，记者在现场看到，修缮后的南地下过街通道全长约80米、宽6米、高2.7米，干净、整洁、明亮、便捷，旅客可经通道安全畅行于高铁站、地下停车场及新园路之间，全程地下过街、不再横穿主干道。拖着行李的旅客欧女士高兴地说：“以前过马路车流大、心里慌，现在走地下通道，人车分开，安全又方便。”
一条通道，连通的是点位，温暖的是民心，彰显的是担当。城发集团有关负责人表示，将持续做好已投用通道的运维管护，并加快推进新园路北侧地下人行通道施工，确保南北通道早日全线贯通，切实提升群众出行的安全感、获得感，为衡阳建设区域交通枢纽城市作出新的更大贡献。